20 junio 2021
Presentando una evolución en la integración, estos son los manillares PRO Vibe Evo. Desarrollados para exigentes ciclistas de carretera que demandan tanto aerodinámica como ergonomía en un hermoso diseño exclusivo.
Con empuñaduras en la parte superior, que se integran perfectamente en las manetas, proporcionan múltiples posiciones ergonómicas para las manos, a la vez que cuentan con un perfil aerodinámico y facilitan el mantenimiento de una posición agresiva y aerodinámica sobre la bicicleta.
Optimizado para el tendido interno completo de los cables del cambio electrónico y del freno hidráulico, el manillar Vibe Evo ofrece una parte delantera de la bicicleta limpia y sin cables. Desarrollado para maximizar la increíble funcionalidad de las transmisiones Dura-Ace y Ultegra Di2 de SHIMANO, el manillar PRO Vibe Evo permite una integración con un atractivo diseño y una funcionalidad de primera categoría.
Además, los manillares Vibe Evo (disponibles en Europa *a partir de julio de 2021) también son compatibles con las transmisiones y los frenos tradicionales accionados por cable, al tiempo que permiten configuraciones de cableado tradicionales y semi-internas.
Cuando se utilizan con las caídas ergonómicas del manillar PRO (disponibles en Europa *a partir de noviembre de 2021), que actúan como sustituto de la cinta de manillar tradicional en los puños, incorporan también la integración del cambio satélite SHIMANO Di2 en las caídas del manillar.
Las caídas ergonómicas del manillar garantizan el control en todas las condiciones meteorológicas. Fabricados con caucho de alta calidad, su acabado texturizado garantiza tanto la comodidad como un agarre implacable, incluso bajo la lluvia. Como alternativa, puede optar por envolver las caídas compactas con cinta de manillar PRO para conseguir una apariencia clásica. Las empuñaduras reemplazables en la parte superior del manillar Vibe Evo evitan la necesidad de envolver la parte superior por completo, asegurando que una vuelta de cinta es suficiente para envolver ambas caídas de manillar.
La integración perfecta se completa con el punto de anclaje para el montaje de un ciclocomputador delantero. Se alinea perfectamente con la potencia integrada y sobredimensionada del manillar Vibe Evo, lo que permite que su ciclocomputador se adapte al diseño aerodinámico del manillar.
- Fabricado de carbono T700- Optimizado para SHIMANO Di2 y compatible con los frenos de disco hidráulicos
- Compatible con el recorrido de cables interno, semi-interno y tradicional- Puños antideslizantes e intercambiables- Integración del cambio satélite SHIMANO Di2 en 4 puntos- Incluye suplementos que permiten ajustar el ángulo de la "potencia" en ±2 grados- Ofrece 5 posiciones ergonómicas para las manos: 1. Superior 2. Posición de persecución 3. Agarre en la esquina 4. En las manetas, con los dedos en el cambio/freno 5. En las caídas- Se adapta a los tubos de dirección de 1 1/4 pulgadas y a las horquillas de 1 1/8 pulgadas con los suplementos suministrados- Anchuras: 38, 40 y 42cm- Longitudes de la potencia: 105, 115 y 125mm- Peso: desde 390g- Funcionalidad para el montaje del ordenador en la parte delantera
1- SuperiorPosiciones tradicionales de las manos en la parte superior del manillar.
2- Posición de persecuciónManos apoyadas en las empuñaduras con los antebrazos apoyados en las secciones superiores para conseguir una posición aerodinámica.
3- Agarre en la esquinaUna posición ergonómica de la mano, con la palma de la mano apoyada en la esquina del manillar, donde se extiende hacia adelante desde la parte superior hacia las manetas de los frenos.
4- En las manetasPosición tradicional de las manos en las manetas de los frenos.
5- En las caídasPosición tradicional de la mano en las caídas, utilizada mientras se mantiene una posición aerodinámica o se esprinta fuera del sillín.
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